Wow, danke für Deine Bemühungen.
Der Träger wird wie ein normaler Anhänger angeschlossen.
„Unter Umständen nicht richtig“ würde ich jetzt mal als „grundsätzlich ja“ interpretieren und dass dieser Umschreibung eher ein Freibrief für evtl. auftretende Gefahrensituationen ist. Im Anhängerbetrieb ergeben sich ja längere Bremswege, die bei der Distance Control berücksichtigt werden müssen.
Ähnliche Hinweise ergeben sich aus meiner Internetrecherche, woraus sich ergibt, dass das bei verschiedenen Mercedes-Modellen grundsätzlich funktioniert.
Die Probefahrt ist übrigens, falls nichts dazwischen kommt, am Montag. Ich glaube nur nicht, dass sich für solch einen Test die Zeit ergeben wird. Mal sehen.
Vielen, vielen Dank.