Danke erst einmal:
Es bleibt nur die Frage offen „wie passt das alles zusammen?“
Bei 228,9 Ah müsste die Batterie eine gespeicherte Energie zwischen 84,2 kWh (bei 368V) und 96,1 kWh (bei 420V) haben!!??
Sind aber nur 70,5 kWh!
Danke erst einmal:
Es bleibt nur die Frage offen „wie passt das alles zusammen?“
Bei 228,9 Ah müsste die Batterie eine gespeicherte Energie zwischen 84,2 kWh (bei 368V) und 96,1 kWh (bei 420V) haben!!??
Sind aber nur 70,5 kWh!
Aufgrund des aktuellen Rückrufs für für EQAs mit der 70,5 kWh Batterie habe ich erfolglos versucht über Werkstatt und zentralem Service die Angaben schlüssig zusammenzubringen:
Energieinhalt: 70,5 kWh (aus technischen Unterlagen und Werbung)
Nominalkapazität: 190 Ah (vom Zentralen Service)
Garantie-Minimum nach 8 Jahren / 160.000km: 133 Ah
Die 70% finde ich zwischen 190 und 133;
Nur wie kommt man auf 190 Ah nominal?
Die direkte Rechnung 70,5 kWh/190Ah=371V
ergibt eine viel zu niedrige Hochspannung!
Kann das jemand erläutern?
Kann jemand den technischen Hintergrund erläutern, warum jetzt mit den aktuellen Modellen die gebremste Anhängelast so massiv erhöht werden konnte:
Unser EQA 250+ aus der Produktion Juli 2023:
750kg/750kg (ungebremst/gebremst)
Konfigurator heute EQA 250+ mit gleichem Motor und praktisch gleichen Leergewicht:
750kg/1500kg (ungebremst/gebremst)
Über meinen Händler habe ich nur ein "ist halt so" bekommen!°