ich dachte auch kurz, das ist meiner
echt Glückwunsch und bissle Neid.....
Unserer soll am 3.8. abholbereit sein - Produktionsstart am 26.7. - drei Tage später wollte ich an die Nordsee fahren (ca. 800 km eine Strecke) - bitte Daumen drücken....
Und - ich habe nie ein E-Mail erhalten bzgl. Point of no return.
bin gespannt was Du nach den ersten 500 km berichtest… #Erfahrungsbericht 
... wird häufig in AMS, Autobild oder Autozeitung oder im Netz kommuniziert, nur nie von Mercedes klar bestätigt. Ja das wäre ein Thema, aber meiner soll am Ende Juli als 250er gebaut werden....
danke… dann warte ich mal noch bis zur IAA ab… die Zeit habe ich … erst dann muss ich bestellen.
hört sich realistisch an.... welche Reifenmarke?
ok… danke… die Reifenmarke muss ich noch in Erfahrung bringen… tippe auf Michelin … 
Alles anzeigenMercedes-Benz EQA: 5 Eindrücke nach dem ersten Wochenende
Nach zwei Wochen mit einem Plug-In-Hybrid war mir klar: Meine Zukunft, und das ist eine persönliche Sichtweise, ist rein elektrisch. Der Audi Q3 ist weg und wurde vom Mercedes-Benz EQA abgelöst, den ich bereits ein paar Tage fahren konnte.
Der Audi Q3 ist ein sehr gutes Auto und die 250-PS-Hybrid-Kombo für viele sicher auch perfekt im Alltag, aber ich will dann doch keine Zwischenlösung. Nach dem Q3-Testwagen werde ich vermutlich nur noch reine Elektroautos testen.
Ein EQA-Test folgt noch, aber ich möchte mehr Eindrücke vor dem lange Test teilen. Während meiner Testphase schreibe ich eine Notiz auf dem iPhone und hier habe ich mir mal 5 Stichpunkte ausgesucht, die mir bisher aufgefallen sind.
Mercedes-Benz EQA: Ein wendiges Auto
- Ich wusste, dass der EQA kein e-tron ist, aber nach den großen Boliden bin ich derzeit froh mal wieder ein kompaktes Elektroauto zu fahren. Der EQA wirkt größer, als er ist, da er mit SUV-Optik daher kommt. Ich weiß nicht, ob das schon als Kompaktklasse durchgeht, aber in der heutigen Zeit sicher schon. Was mich hier aber wirklich begeistert, ist der Wendekreis. In den letzten Wochen musste ich mit so ziemlich jedem Auto bei uns in der Tiefgarage beim Einparken neu ansetzen, trotz 360-Grad-Kameras. Der EQA hat einen Wendekreis wie mein Golf und das ist für mich ein großer Pluspunkt.
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Meine Testfahrt mit dem EQA bestätigt das … hinzu kommt das gute Gefühl in einem stattlichen SUV zu fahren… an der Ampel auf Augenhöhe mit einem GLC Coupé… aber dann doch 40 cm kürzer… für uns perfekt ?
Vor selbiger "Problematik" standen wir auch. Die letzten Autos waren alle samt Schwarz, Weiß oder Silber.
Daher wurde unserer nun rosegold metallic. Ist mal was komplett anderes...
Ansonsten wäre es wohl wieder Weiß (mit Night Paket) geworden, da die Akzente hierzu super passen.
sicher auch eine interessant Möglichkeit um nicht im Mainstream mitzufahren… bin gespannt ob bei der IAA in München EQs in der Farbe am start sind
Schwarz ist ein Traum aber sehr pflegeintensiv. Ich würde bei dieser Auswahl zu Weiß greifen und versuchen mit anderen Farben Akzente zu setzen.
danke… wie meist Du das … mit Folierung ?
Servus EQAAlfred… hört sich interessant an… und ganz in Schwarz verliert er seine doch schöne Form… mal sehen was es dann bei uns schlussendlich wird… Nightpaket und Schiebedach ist bei uns eh Pflicht …. und PS: Meine Frau wird bei der Farbe auch noch ein gewichtiges Wort einlegen
Hallo in die Runde, als zukünftiger EQA Fahrer möchte ich auch gut vorbereitet sein, wenn es darum geht mal in den Urlaub (Ostsee oder Florenz) zu fahren… in der Theorie ist ja alles immer einfach… aber in der Praxis passt dann das Ladekabel nicht, oder die Ladekarte wird nicht erkannt oder oder oder… kann jemand nützliche Links und/oder Tipps teilen? Wäre super ?
