Meine Bremsscheiben sehen nach bald 50'000 km noch ausgezeichnet aus.
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Dabei achte ich nicht einmal besonders auf das Freibremsen der Bremsscheiben.
Ich selber fahre sehr viel mit Distronic, schalte sie vor dem Abbiegen aber aus und verzögere mit den Paddels auf D und D-.
Zum Schluss noch leicht mit Bremspedal, wobei ich bezweifle das der Bremsdruck die hydraulische Bremse aktiviert.
Bei sehr langsamer Geschwindigkeit und zum Stillstand wird immer die hydraulische Bremse benutzt.
Den Trick mit N und leichtem Druck auf die Bremse kann man sehr gut anwenden, vor einem Kreisverkehr oder Ortseingang .
Dies hatte ich bereits früher zu meinen Hybridzeiten angewendet und die Bremsscheiben waren immer Top.
Wichtig ist einfach, dass die Rostschicht nicht zu ausgeprägt ist.
Es kann auch helfen, bei Regenwetter die Bremsscheiben trocken zu bremsen, vor dem Parken in die Garage