Beiträge von KPS

....was soll dieser Quatsch, 419 km sollen angeblich im Februar gefahren sein, mit Tempo 130 km/h auf der Autobahn (vielleicht nur 10 km!!).
Auf den Bildern sehe ich aber, dass das im Sommer bei 25 Grad war, 131 km gefahren, sehe einen Verbrauch von 18,5 kW/100 km und noch eine geschätzte Reichweite von 235 km (wären wahrscheinlich nur 180)
Alles von 419 km meilenweit entfernt!!!

VG KPS

EQA 130 km/h auf der Autobahn im Februar/März mit insges. 419 km Reichweite ist schier unmöglich.
66,5 kW Batterie, 5% sollten zum Schluss auch noch drin sein, bedeutet 63 kW Verbrauch auf 419 km, ergibt einen Verbrauch von 15 kW/100 km.
Ich bin jetzt 26.000 km gefahren, habe sowas bei 130 km/h auf der Autobahn in den Wintermonaten nicht annähernd erreicht.
VG KPS

Eine Info und Frage an "E 300TD"
Was Sie da über die Reichweite schreiben, ist nicht zu glauben.
Ich fahre jetzt seit 14 Monaten einen EQA 300 und bin dr Meinung, dass ich umweltfreundlich und sparsam fahre, aber eine solche Reichweite habe ich nicht annähernd hinbekommen, schon garnicht in den Wintermonaten.
Eine Reichweite zwischen 300 und 330 km ist das niedrigste, was ich bisher hinbekommen habe.
VG KPS

....um Stuttgart herum gibt es 24 Schnellladesäulen mit 300 kW Screenshot_20230326-141327_mobility+.jpgScreenshot_20230326-141327_mobility+.jpgvon EnBW

Hallo Abr67,
EnBW hat das größte Schnellladenetz überhaupt, von 150 bis 300 kW/h
Kann man über die kostenlose EnBW-App nachschauen.

VG KPS

Hallo Peter, wenn das gut funktioniert hat, warum dann deaktivieren, denn dafür benötigt man ja keine Karte. Neben AutoCharge bei ENBW habe ich noch eine Ionity-Karte und bin so unterwegs bestens ausgerüstet, lade jetzt aber fast nur noch ENBW. (mehr freie Ladesäulen)!!

VG KPS

Bei mir kann ich einen gewünschten Ladezustand auch nicht mehr eingeben.
Zusätzlich synchronisiert das Fahrzeug die App nicht mehr oder nur deutlich zeitversetzt, so dass ich nie mehr auf dem aktuellen Stand auf der App bin.

VG KPS

o.k., aber ich lade eben nur an Fremdsäulen, wenn ich unterwegs bin und dann eben auch nur Schnellladesäulen.

VG KPS

Von Mercedes ist bei dem EQA das Plug & Charge nicht frei gegeben (im Gegensatz zu C-, E- und S-Klasse)
EnBW nennt das Auto-Charge, geht ähnlich (1 x anlernen, danach nur anschließen und das Laden beginnt)
Unterschied Plug & Charge zu Auto-Charge kannst du mal googeln.

Bei EQA geht Plug & Charge nicht, aber bei EnBW (beste Erfahrungen) geht Auto-Charge und das klappt bei mir hervorragend.
Überhaupt hat EnBW mehr Schnellladesäulen als Ionity.