Die 12 Volt-Batterie wird durch den HV-Akku geladen, ja. Sie hat aber kaum Leistung, die sie erbringen muss. Deswegen wird sie quasi totgeladen, weil sie immer voll geladen ist. Im Verbrenner muss sie den "Dicken Motor starten", was ihr ordentlich Leistung zieht, die sie dann wieder reinlädt. Aber beim E-Auto muss sie ja "nur ein paar LED's" bestromen.
Dein Fall klingt aber eher nach einem Problem mit der Fensterführung, also dass das Fenster einen Widerstand spürt, und dann umdreht um den Gegenstand, der den Widerstand verursacht (z. B. ein Finger) nicht zu beschädigen. Hast du mal probiert, dem Fenster zu helfen? Also die Hand gegen das Fenster drücken, und mit hoch schieben? Oder auch mal die Führungsschienen augenscheinlich auf Fremdkörper untersucht?