Ich hatte bei meinem letzten SUV das war ein Honda C RV, diese verchromten Rohre als Trittbretter. Das war auch schon von der Optik her ein geländegängiges SUV und das passte irgendwie. Nur ein Kleinwüchsiger hätte das als Leiterersatz gebraucht.
Zum EQA passen vom Gesamtkonzept her und optisch keine Trittbretter. Es sei denn du willst tgl. deine Hose untenrum ausbürsten. 
Hier liegt mein Ladekabel
Ja, so eine Detaileinweisung hatte ich leider nicht, ich hab das Auto per reitendem Boten aus Rastatt abholen lassen ...
Danke für den Tipp. Einfach leicht drüberstreichen und die Tür schließt sich. Diese Hampelei mit Griffakrobatik kann man sich sparen. Es muss ja nur mal jmd. deutlich sagen..
Wenn ich bei meinem EQA350 die Tür ins Schloss fallen lasse, ist sie ja noch nicht verriegelt. Ich kenne es so, dass das durch einen Griff an den Handgriff an den Türgriff passiert. Evtl. auch kurz auf die erkennbare Stelle am Griff drücken. Muss das so kompliziert sein? Manchmal reicht ein leichtes Umgreifen des Türgriffes.
Manchmal klappt es und manchmal nicht. Mit der Fernbedienung klappt immer,.. Auch Mit Druck auf den Kofferklappenschalter mit Schloß. Hat jmd. eine einfache Erklärung oder ist da was defekt? 
Morgen mache ich euch mal ein Foto mit 8m Originalkabel in der Originaltasche im e-Motorraum...
Wenn du gleich losfährst, sind die 100% kein Problem. Man soll so nicht länger parken…
Beim Laden und den heutigen Temperaturen ist die Batterie schon temperiert…
Danke für den Tip... ich lerne ja noch
In dem Miniraum unter der Klappe habe ich s noch nicht versucht. Ich mache jetzt den Dauertest mit dem orig. 8 m Kabel vorn. Wir sind ja hier zu Testen und auszutauschen.
Dass da Platz für einen Frunk fehlt hat nur mit der Abstimmung unter den Konstrukteuren zu tun. Ich war, als es noch grosse Zeichenbretter gab, im vorigen Jahrhundert, Konstrukteur beim Daimler. Da haben wir immer vorm Zeichenbrett des Kollegen gestanden und Platz für irgendwas ausgehandelt.
Der Zuständige Kollege der für einen Frunk zuständig war hatte hier wohl grad Urlaub. Wenn ich sehe, wieviel Platz da für irgendwelche Kabel, Rörchen Schläuche und Halter verbraucht wurde. Die sollten sich im CAD Cam Computerkonstr. Zeitalter was schämen.
Ich mache gerade meine ersten Erfahrungen mit dem nagelneuen EQA350 in Vollausstattung.
Laden an eigener Zappi Wallbox. Nicht genau hingesehen und er macht dann alles automatisch.
Er lädt mit 11,5 Kw und dann voll auf 100%.
Ich weiss, dass man mögl. zw. 20% und 80% laden soll. Aber ich bin gleich losgefahren. Werde es auch nicht oft machen, -auf 100% laden.
Ich mußte auch danach spontan losfahren ohne Vorkonditionierung. Also es gibt noch einiges zu lernen.
