Beiträge von philipp_FRA

Das werden vor allem Ladeverluste sein, wobei mir das bei den von dir genannten Zahlen als sehr hoch vorkommt.

Hier ein interessanter Artikel vom ADAC zu diesem Thema: https://www.adac.de/rund-ums-f…luste-elektroauto-studie/

Hat einer hier im Forum Erfahrungen mit einem Hundegitter? Wir haben zwar das Trennnetz mitbestellt, aber auf Dauer wäre uns ein richtiges Gitter wahrscheinlich lieber.

Ich habe in letzter Zeit an mehreren Stellen im Netz von dieser Firma hier gelesen: https://aviloo.com/home-aviloo.html

Der ADAC kooperiert auch mit denen: https://www.adac.de/der-adac/r…elektromobilitaet/aviloo/

Das ist schon echt schlechter Schlagzeilen-Journalismus. Rauspicken von anekdotischen Einzelfällen und ohne größere Details, aber schön Stimmung gegen Mercedes und sowieso alles mit Akkus machen.

Du hast deinen Finanzierungsvertrag zu bestimmten, feststehenden Bedingungen abgeschlossen – dieser ist ja auch ein separates Geschäft. Wenn du Änderungen vornimmst, dann ändert sich ggf. die monatliche Rate und die Schlussrate – der Zinssatz bleibt.

Sowas sollte ein Verkäufer eigentlich wissen.

Bei mbpassion gibt es ein Update zu den aktuellen Lieferzeiten. Der EQA ist hier mit Q3/2023 angegeben: https://mbpassion.de/2023/02/u…zeiten-von-mercedes-benz/

Hoffen wir mal, dass sich die Lieferketten dieses Jahr weiterhin entspannen und alle bestellten Fahrzeuge so gebaut werden können wie bestellt.

Die Daimler AG gibt es übrigens seit Abspaltung der LKW-Sparte nicht mehr, das ist inzwischen die Mercedes-Benz Group AG.

Sitz- und Lenkradheizung brauchen im Winter wohl deutlich weniger Strom, als die Heizung der Klimaanlage. Darum haben wir beides als Extra bestellt.

Das eine ist sicherlich die Kommunikation des Händlers bzw. der Niederlassung. Ich habe das Gefühl, dass da häufig noch viel Luft nach oben ist. Wir hatten in unserer Niederlassung einen sehr jungen und engagierten Verkäufer. Bei anderen Händlern anderer hingegen war die Beratung extremst lustlos.

Das andere sind die immer noch sehr angespannten Lieferketten und die Produktionsplanung bei Mercedes. Hier haben fast ausnahmslos alle Autohersteller immer noch massive Probleme bestimmte Bauteile zu bekommen (und ich gehe davon aus, dass sich das frühestens mittelfristig wieder entspannen wird, wenn überhaupt).

Bei Änderung von Farben (innen wie außen) oder Streichung von Extras, die mir wirklich wichtig sind (i.e. Fahrassistenzpaket, HUD), wäre ich auch deutlich unentspannter.