Die größte Verbreitung hat Aral mit 2289 Tankstellen in Deutschland. Auffällig: Die großen drei Ölgesellschaften Aral, Shell und Total decken mit 38 Prozent über ein Drittel des Tankstellennetzes ab.
Beiträge von schweppes
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Noch was dazu:
Die Versorgungsauflage sieht vor, dass Unternehmen mit mindestens 200 Tankstellen ab dem 1. Januar 2028 grundsätzlich an jeder Tankstelle mindestens einen öffentlich zugänglichen Schnellladepunkt mit einer Leistung von mindestens 150 Kilowatt müssen.
Konkret seien von der Verpflichtung voraussichtlich etwa ein Dutzend Unternehmen betroffen, heißt es in einem Papier des Verkehrsministeriums, das der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Der Bestand werde berücksichtigt. (Quelle: AutoBild)
Mindestens 1 (EIN) Schnellladepunkt? Bestand wird berücksichtigt? Da sind Shell und Aral ja schon auf einem guten Weg.
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LEXA - kann man so oder so sehen, daher kann ich auch Ole ohne Kohle verstehen. Da ja der ADAC ab 1.8.2024 mit Aral (Pulse) kooperiert, sind da ja schon bereits Ladesäulen, sonst würde das ja nichts bringen. Und ich habe bei Aral auch schon an Schnelllade-Säulen geladen. Aber was Ole auch sagen will, ist, dass die Bundesregierung, insbesondere Herr Wissing, scheinbar nichts für E-Mobilität übrig hat. Gestern Abend der Bericht bei PlusMinus zeigte mal wieder, wie die Hybrid-Dienstfahrzeuge nur zum Steuernsparen genutzt werden. Viele hatten das Ladekabel noch originalverpackt im Kofferraum liegen und wollen gar nicht mit Strom fahren.
Die Bundesregierung will doch die Gesamz-Zahl der Ladesäulen durch diese Maßnahme erhöhen (Augenwischerei?), die Zahl der 15 Mio. E-Fahrzeuge werden die bis 2030 lange nicht erreichen. Automobilwoche rechnet mit max. 6,15 Mio. E-Autos bis 2030.
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„Die Bundesregierung verpflichtet größere Tankstellen-Ketten zum Aufbau von E-Ladesäulen. Firmen mit mindestens 200 Tankstellen in Deutschland - davon gibt es etwa ein Dutzend - müssen demnach bis 2028 sicherstellen, dass grundsätzlich an jeder Tankstelle mindestens ein öffentlich zugänglicher Schnellladepunkt (mindestens 150 Kilowatt) vorhanden ist. Das Kabinett hat am Mittwoch eine entsprechende Versorgungsauflage beschlossen. Die Regierung geht davon aus, dass so etwa 8000 zusätzliche Schnellladepunkte entstehen. …… Nach Angaben des Bundesverkehrsministeriums sind mit Stand April von rund 115 000 öffentlich zugänglichen Ladepunkten in Deutschland gerade einmal knapp 22 000 Schnellladepunkte.“ (Quelle: Süddeutsche Zeitung)
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Wenn ich den EQA per Fernbedienung aufschließe, höre ich immer ein Knacken aus dem Motorraum. Aber nur einmal.
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Marc243 - aber 0,69 EUR/kWh ist für mich kein Thema. ENBW mit ADAC noch bis 31.7.2024 für 0,51 EUR ist besser und ENBW-Ladestationen findet man relativ viele mittlerweile. Bin gespannt, wie der ADAC mit ARAL pulse ab 1.8.24 weitermacht.
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Scheint aktuell eine Aktion zu sein..
Marc243 - danke - zu den Kommentaren auf mydealz zum EQA oder generell E-Autos sag ich mal nichts.
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Mein Händler bietet mir heute unter einer besonderen Bezeichnung (scheinbar vom Händler selbst kreierter Begriff) das Garantiepaket von Mercedes zu den üblichen Konditionen (z. B. 3 Jahre für 769 EUR) an. Voraussetzung ist aber, dass bis zu einem bestimmten Datum ein Sicherheitscheck durchgeführt wird, um zu klären, ob mit dem Fahrzeug alles in Ordnung ist. Dabei gibt es dann eine Aufstellung mit den geschützten Leistungen (Lohnkosten 100%), Materialkosten bis unter 100.000 km = 100%, unter 120.000 km = 80% etc.) sowie Teilen von A-Z, die unter die Garantie fallen.
Hat davon schon mal jemand gehört oder bietet euer Händler das auch an?
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Leicht OT: ich muss in einem Monat zum Service und habe in einer Niederlassung einen Termin gemacht (mit Kostenvoranschlag!), aber trotzdem nervt mich der EQA mit Hinweisen bei jedem Start. Kann man das abschalten (lassen)? Danke!
sesc - danke, habe das gleiche Problem - jedes mal soll ich anrufen, obwohl ich bei dem Freundlichen bereits telefonisch einen Termin gemacht habe. Das muss doch abstellbar sein, oder?
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Der ADAC teilte gerade mit:
Liebes ADAC Mitglied,
wie wir Ihnen bereits mitgeteilt haben, endet die bestehende Kooperation mit EnBW im Rahmen von ADAC e-Charge zum 31.07.2024. Es freut uns daher sehr, Ihnen heute schon bekanntgeben zu können, dass wir ab dem 01.08.2024 mit Aral pulse als neuem Kooperationspartner zum ADAC e-Charge Tarif zusammenarbeiten werden. Es erwarten Sie auch künftig Mitgliedervorteile fürs Laden Ihres E-Autos. Freuen Sie sich auf tolle Highlights:
- Laden zum ADAC Vorteilstarif an allen Aral pulse Ladesäulen in Deutschland, mit der Aral pulse Ladeapp und der neuen ADAC e-Charge Ladekarte
- Auch weiterhin bieten wir Ihnen an fremden Ladesäulen einen Einheitstarif – natürlich ebenfalls mit ADAC Preisvorteil
- Außerdem laden Sie mit der Aral pulse Ladeapp zum ADAC Vorteilstarif an bp pulse Ladesäulen außerhalb Deutschlands und haben Zugriff auf tausende Ladepunkte von Fremdanbietern im europäischen Ausland
- Ab dem 01.08. wird Ihr ADAC e-Charge Vorteilstarif in der Aral pulse Ladeapp verfügbar sein und optisch hervorgehoben werden
