ZitatUnd wenn ich unterwegs bin und dort an einer cee 16 Ampere steckdose mich hänge dort ist ja nichts gemeldet.
Wenn es für die Öffentlichkeit zugänglich ist schon. Es wäre aus versicherungstechnischen Gründen sehr unklug es nicht anzumelden. Es gibt auch 400V CEE 16A Steckdosen die mit 1,5mm Quadrat Leitungen verkabelt sind und nicht für ein Dauerlast von 16 Ampere geeignet sind. Die reichen aber um Kompressoren/Tischkreissägen usw. zu betreiben.
ZitatMit wieviel Nm muss man die Winterreifen nach 50km nachziehen?
Ich warte noch auf mein Auto aber ich habe schon ein englisches Betriebshandbuch runtergeladen. Ich gehe davon aus, dass es auch in der deutsche Version an eine ähnliche Seite steht. Anbei ein Foto - da steht 150 Nm.
Schöne Grüße
Roger
ZitatFehlt ist die Gurtanpassung!!! Steht nichts im MBUx unter system... da fehlt der Eintrag und beim ANgurten passiert nix!
Anbei ein Screenshot der Digitale Bedienungsanleitung. Ich schätze wenn es wie unten beschrieben nicht im MBUX zu finden ist, dann ist PRE-SAFE nicht eingebaut. Würde mich freuen auf eine Rückmeldung ob es tatsächlich ein EQA Feature ist. Viel Spaß mit dem Auto - ich hoffe, dass ich meins auch bald abholen kann.
Schöne Grüße
Roger
In die kalte Jahreszeiten verzerren die überproportional hohe Stromverbrauch für Heizen die Verbrauchswerte auf kürzeren städtischen Strecken und können auch zu plötzlichen Änderungen der Reichweiteanzeige führen. Auf kurzeren Touren unter dieser Bedingungen sind Verbrauchswerte von über 50kWh/100km gar nicht ungewöhnlich!
Teil 2
Am Ziel angekommen: Auf dem ersten Foto des siehst Du, dass das Auto mit 14% SOC nach 229km angekommen ist - eine echte Punktlandung! Am zweiten Foto ist die Restreichweite sehen - bis zu 55 km sind noch machbar damit ist die prognostizierte 281km Reichweite noch machbar.
Genauen Information bekommst Du nur wenn Du eine Route im Navi eingibst. Bei den km Werte handelt es um mögliche maximal Werte bei niedrigen Geschwindigkeit Temperaturbereinigt.
Ich hoffe, dass die Infos hilfreich sind
Schöne Grüße
Roger
Teil 1
Ich gehe davon aus, dass Dein Auto in eine Garage steht. Mit die “Prozentangaben” meinst Du sicher SOC (Batterieladestatus).
So wie ich die Anzeigen verstehe, ist der unteren MAX Wert neben dem Batteriesymbol die maximal erreichbare Reichweite korrigiert für Temperatur wenn Du keine Route in der Navi eingegeben hast. Es ähnelt die städtische Temperatur-bereinigte WLTP Reichweite. Der oberen Wert neben die Batterie Symbol ist die angelernten maximal Wert basiert auf den Fahrstil des Fahrers.
Wenn Du Dein Auto in der Garage startest ohne Navi Route, wird es die Temperatur in der Garage benutzen um diese Werte zu ermitteln. Ist es außerhalb der Garage kälter, dann werden diese Werte nach unten korrigiert. Der SOC bleibt wie es ist weil die Batterie wird bei laufende Auto temperiert.
Hier ein Beispiel bei winterlichen Konditionen: Unten siehst Du auf dem ersten Foto einer EQA 350 cockpit wo vorher eine Route eingegeben wurde und dann deaktiviert damit das Auto über die Außentemperatur informiert wurde. Am zweiten Foto siehst Du die Anzeige im Navi mit die Routeninformation. Achte auf die Distanz und SOC am Ziel. Am dritten Foto siehst Du die Reichweite nach Aktivierung der Route - Die untere Max Reichweite ist unverändert und der Obere Wert zeigt jetzt die maximale Reichweite über eine eingegebene Navi Route durch die Berge.
Wenn ich auf Dein Screenshot schaue, siehe ich 17,5 kWh/100km - entspricht WLTP Verbrauchswert für EQA 300/35O. EQA 250 liegt bei 15,5 kWh/100km und EQA 250+ bei 15,2 kWh/100km.
Wenn Du mit dem Konfigurator spielst, dann merkst Du, dass viele Wünsche nicht nur ein Geld Preis aber auch ein kWh/100km Preis haben. Nur die EQA 250+ hat ein 0,2kWh/100km Bonus.
Hier eine Auflistung was man in kWh/100km bezahlt:
AMG Line 0,2
AHK 0,2
Panoramadach 0,3
19 Zoll Räder 0,5
20 Zoll Räder 0,7
EQA 300/350 2,0
Zitatob Du Akku sparst wenn du die Klimaanlage ausschaltest und stattdessen das Glasdach öffnest ist fraglich. Du sparst dir zwar den Strom für die Klimaanlage, erhöhst aber gleichzeitig mit dem geöffneten Schiebedach den CW-Wert deines Autos und erhöhst damit den Luftwiderstand. Du wirst also keinen gravierenden Spareffekt haben.
Aber dafür weniger heizen an kälteren sonnigen Tagen mit geschlossenen Panodach😀
Hi Alex!
Du hast 100% SOC. Ich gehe davon aus, dass eine längere Fahrt bevorsteht. Wäre schön um Verbrauchswerte zu sehen bei eine Durchschnittsgeschwindigkeit über 100 Km/h bei kühleren Temperaturen. Wir warten gespannt um zu sehen wie weit die neue EQA250 Generation kommt unter dieser Bedingungen.
Liebe Grüße
Roger
