Heute wieder in Aktion falls jemand ein 4m Kabel benötigt.
Ich hatte heute beim Händler nachgefragt. Er konnte mir nichts dazu sagen ob 250+ oder nicht. Laut seinen Infos soll das Fahrzeug Mitte Oktober gefertigt werden. Ich hoffe das es stimmt.
Mal sehen was kommt.
Ich hab auch 8m Typ 2 ab Werk geordert. Zuhause habe ich zwei Wallboxen (Keba P30) im Carport jedoch auf einer Seite vorne und hinten. Das sollte klappen. Für öffentliche und als Backup hab ich mir im Tesla Shop ein 4m Typ 2 32A Menekes Kabel im Angebot für 99€ geholt.
Hat jemand Erfahrung mit dem Standardsystem? Denn das Advanced konnte ich nicht einzeln buchen. Und das Advanced Plus Paket war es mir nicht Wert.
Alles anzeigenSo, heute Mittag in Rastatt abgeholt.
Ich bin begeistert vom ersten Verbrauch. 110 - 130 km/h, viele Baustellen mit 60 - 80.
Gefahren 222 km / Restreichweite 262 km = Gesamtreichweite 484 km
Funktionieren tut alles, wie sollte es auch anders sein ;-). Ich bin noch dabei die vielen Einstellungen nach meinen Wünschen und Vorstellungen zu konfigurieren.
Viel Spaß und gute Fahrt!
Bzgl. Verbrauch ich nehme an du bist mit vollem Komfort gefahren incl. Klimaanlage?
Wie viel vorab habt ihr eure finale Auftragsbestätigung erhalten?
Ich habe Anfang Februar bestellt mit Ziel Oktober 2022. Bestätigt ist bisher nur Q4 2022.
Meine letze Info vom Händler war Ende Oktober Anfang November.
Ich hatte meine Hoffnung in die Software / Firmware Updates gelegt. Für bereits bestellte Fahrzeuge.
Hardwareänderungen sehe ich für aktive Aufträge auch nicht.
Gibt es hierzu Erfahrungen wie Mercedes mit Updates umgeht? Bei VW wurde beim id3 ja auch nach einiger Zeit nachgelegt und optimiert.
Hallo zusammen bin über diesen interessanten Artikel gestolpert.
https://insideevs.de/news/5859…nikanderungen-preise/amp/
Ich frage mich ob die aktuell bestellten EQA 250 auch vom Update profitieren.
