Ich persönlich finde derartige Berichte immer sehr interessant. Zeigen sie doch auf, mit was man alles rechnen kann/muß. Auch wenn man so wie in meinem Fall (noch) nicht davon betroffen ist. Dafür mal an alle einen großen Dank.
Sollte mal gesagt werden!
Hier mal ein Link zu einem BILD Artikel zu den THG Prämien. Vielleicht ganz interessant für diejenigen, die noch nicht beantragt haben.
Bei der Werksführung wurde uns gesagt, dass die in Rastatt am Tag 1000 Fahrzeuge bauen. Wieso zum Teufel habe ich so lange warten müssen?
Weil nicht nur für den deutschen Markt gebaut wird.
Der Sinn des TWA ist ja wohl auch, dann zu warnen, wenn es notwendig ist. Wenn sich ein Fahrzeug neben mir befindet, sehe ich das auch so.
Und auch hier gilt ja, dass Assistenten nicht davon befreien, grundsätzlich aufmerksam zu sein und fahren.
Gut, dass ich meinen Wunsch-EQA schon im Dezember konfiguriert und bestellt habe, denn zur Zeit läßt sich der EQA nicht konfigurieren.
Da deutet sich wohl eine Modellpflege an?
Wie ich gerade sehe, fehlt der 300er in der Motorisierungsübersicht.
Kann das Problem bestätigen. Nicht immer stimmt die Anzeige mit der Realotät überein. Oft passiert das bei Strecken. wo nur zeitweise eine Begrenzung der Geschwindigkeit angeordnet ist. Ist die Begrenzung zu Ende, bekommt "er" das immer wieder nicht mit. So wie ich das beobachtet habe, ist es besonders in der Stadt ab dem Frühling so. Ich vermute mal, das teilweise vorhandene Bäume ihren Teil mit dazu beitragen. Teilweise sind dadurch im Sommer Schilder etwas verdeckt.. Im Winter ohne Blätter, und jetzt eben mit. Vielleicht täusche ich mich auch.
Ein bisschen schade finde ich, dass tagsüber vorne nur die beiden Striche in den Scheinwerfern eingeschaltet sind und nicht der Strich, der beide verbindet.
Wenn mich nicht alles täuscht, musst Du den Lichtschalter von AUTO auf Abblendlicht stellen. Dann sollte die gesamte Leiste leuchten. Dann aber daran denken beim abstellen des Fahrzeugs. Denn wenn ich in meine Garage fahre, stellt er sich automatisch vom Tagfahrlicht auf das Abblendlicht um. und dann brennt die gesamte Leiste.
Mal eine eher allgemeine Frage zu Ladestationen.
Wie lange dauert es eigentlich (ungefähr), bis neu aufgestellte Stationen in Betrieb gehen?
Vor zwei Tagen wurden bei uns in der Straße in Berlin zwei Stationen mit insgesamt vier Ladepunkten (bis zu 22 kw) von Total Energie aufgestellt. Wie ich heute festgestellt habe, sind die Displays schon an. Die Stationen selbst aber noch von Baustellenbaken abgesichert. Auch die Parkschilder sind schon aufgestellt. Auf dem Display kann man lesen, dass man den Ladepunkt mit der Karte freischalten soll. Was ja derzeit noch keinen Sinn macht, weil sie noch in keiner Übersicht zu finden sind.
Für mich sind sie deshalb erfreulich, weil sie genau gegenüber unserer Garageneinfahrt stehen. Ich also bevor ich in selbige fahre, bei Bedarf Zwischenstation machen kann.
Mal wieder zu ursprünglichen Thema...
Mein EQA350 4Matic ist ab 17.Juli abholbereit, werde ihn am 31. Juli im Kundencenter Rastatt abholen. Dafür geht der aktuelle EQA250 zurück.
Sehr schön. Wurde der alte 250er vom Händler/Mercedes in Zahlung genommen. Oder privat verkauft?
Habe ich heute entdeckt, und passt hier vielleicht hin. Im Forum habe ich m.M.n. bisher nichts darüber gelesen. Aber man kann ja auch was überlesen.
Ich verlinke mal zwei interessante Artikel zu einer neuen Generation von E-Motoren. Entwickelt in Deutschland (dass es so etwas noch gibt 😉), und könnte zu mindestens mittelfristig Standard werden. Interessant finde ich daran, dass man ohne seltene Erden, einer der immer wieder aufkommenden Kritikpunkte, auskommen will.
