Ich Fahre die Meiste Zeit mit D+
D nur in der Stadt
Siggi
Mein Rat wäre: einfach auf D-Auto gehen und das Auto entscheiden lassen, was am sinnvollsten ist. Ich habe die Assistenzgrafik dauerhaft im Headup-Display eingeblendet; dann bekommt man über Symbole angezeigt, wie das Auto die momentane Situation interpretiert. Nach ein bisschen Eingewöhnung läuft das dann sehr flüssig.
Bei D+ wäre mMn der Bremsaufwand zu hoch, wenn es lange bergab geht, ich denke da mal an den Zirler Berg vor Innsbruck. Normal D wäre am besten, weil dann die Bremswirkung ohne Bremse noch gegeben wäre. Bei D- müsste ja auch noch bergab Gas gegeben werden!
Bergab ist D Auto perfekt, meist werden Kurven und Serpentinen richtig vorausgesehen und die Geschwindigkeit (über Rekuperation) angepasst.
Nichts ist nerviger, als bergab "Gas" zu geben - eine widersinnige Fahrweise.
Also: wird man mit D Auto zu schnell, einfach "+" (!!!) paddeln, dann geht er in D+. Sodann bedarfsweise "-", dann ist man in D.
Aus D Auto mit "-" in D ist eine zu starke Änderung, fast eine unharmonische "Gefahrenbremsung".
Mit langem Ziehen ist wieder "Freigabe" > D Auto.
Bergab hat mein Bein Pause - liebe diese Auslegung.
Alles anzeigenBergab ist D Auto perfekt, meist werden Kurven und Serpentinen richtig vorausgesehen und die Geschwindigkeit (über Rekuperation) angepasst.
Nichts ist nerviger, als bergab "Gas" zu geben - eine widersinnige Fahrweise.
Also: wird man mit D Auto zu schnell, einfach "+" (!!!) paddeln, dann geht er in D+. Sodann bedarfsweise "-", dann ist man in D.
Aus D Auto mit "-" in D ist eine zu starke Änderung, fast eine unharmonische "Gefahrenbremsung".
Mit langem Ziehen ist wieder "Freigabe" > D Auto.
Bergab hat mein Bein Pause - liebe diese Auslegung.
Das Funktioniert halt nicht auf jeder Strecke
Auf unserer Steilen und Kurvenreichen Steige müsste ich ganz schön " Paddeln"
was dann auch nicht wirklich Harmonisch ist
Wenn ich alleine auf der Strasse bin Funktioniert das noch ganz gut
aber nicht wenn Lkw der Örtlichen Steinbrüche hinter dir her sind 
Siggi
Mit „D-Auto“ fahren. Die Einstellung fährt besser als ich es je könnte. Ja, ich habe es endlich begriffen 😆.
Ich fahre nur in „D“ one-pedal-driving. Ich mag das segeln überhaupt nicht und ich will es entscheiden, wann er rekuperiert und wann ich „segel“. Von der Bremswirkung her finde ich D am besten. Gerade bei uns in den Hügeln. Will ich konstant fahren, mache ich einfach den Tempomat an.
Ich fahre nur in „D“ one-pedal-driving. Ich mag das segeln überhaupt nicht und ich will es entscheiden, wann er rekuperiert und wann ich „segel“. Von der Bremswirkung her finde ich D am besten. Gerade bei uns in den Hügeln. Will ich konstant fahren, mache ich einfach den Tempomat an.
Dann ist mein Auto falsch Eingestellt 
Wenn ich mit D die Steige Runterfahr muss ich immer wieder Gas geben
bei D+ Funktioniert es
Siggi
