Wurde nicht mal gesagt, dass selten eine ganze Batterie getauscht werden muss. Sondern lediglich die kaputten Zellen? Oder habe ich das falsch verstanden?
Wäre ja fast so, als wenn man einen ganzen Motor tauscht, obwohl nur die Kurbelwelle defekt ist!
sehr toller Kommentar! Brauche ich nicht!
E300TD Oh man Kerl, du lernst es aber auch garnicht. Früher dachte ich, das so ein Forentreffen ganz interessant wäre. Heute bin ich ganz froh, dass es hoffentlich nie dazu kommen wird. Es spiegelt einfach den Zeitgeist wiede,r wenn man sieht wie hier teilweise kommentiert wird.
Teddy1702 ich hoffe das die Sache bald vergessen ist und nicht zuviele Umstände macht. So kurz vor dem Jahreswechsel braucht das keiner...
Die Batterie wird vermutlich deswegen getauscht, da in der Werkstatt vom Autohaus man einzelne Zellen nicht reparieren kann.
Und da es auf Garantie geht, ist es doch egal, ob 14 tkm oder 20 tkm.
Ach ja - das gabs noch nie, dass ein Verbrennermotor in der Garantiezeit einen Totalschaden hatte (Ironie aus)
Moin,
bei meinem VW ID4 hatte ich auch Probleme mit dem Akku.
Das Auto war gerade 10 Monate alt.
Meine HeimatWerkstatt konnte (durfte) nicht helfen.
Ich musste das Auto zu einer autorisierten VW-Werkstatt bringen.
Dort wurde eine Zelle vom Akku getauscht.
Hat 5 Tage gedauert und war ein Garantiefall.
