Wintertauglich ja, aber er hat bekanntlich längere Bremswege, auch dazu weil der Wagen schwerer ist, das sagt der Artikel auch aus. Bei Personenschaden interessiert einen Richter keinen Ganzjahresreifen.
Alle Fakten bekannt, muss jeder selbst wissen.
Nordordinger : deine Aussage ist falsch!
Wenn der Allwetterreifen als vollwertiger Winterreifen mit Symbol gekennzeichnet und homologiert ist, ist es unmöglich, in Regress zu geraten.
Oder soll ein anderer „Angeklagter“ mit Austone Chinamüll Winterreifen und einem Bremsweg auf Schnee wie ein Ozeandampfer, bessergestellt werden, weil es ein „reiner“ Winterreifen ist? Obwohl er immer noch mit 50 km/h in das Kind eingeschlagen ist und der Michelin das Fahrzeug schon längst verzögert und vor den Kind gestoppt hatte!
Das ist bei allen geschuldeten Respekt, sehr gefährlicher Unsinn von Dir.
"Aussage falsch" und den "gefährlichen Unsinn" weise ich zurück. Die Fakten stehen.
Nordordinger : welche „Fakten“? „Alternative Fakten“?
Deine Aussage bleibt falsch und gefährlicher Unsinn.
Belege Deine „Fakten“ mit Quellen!
Hier meine Fakten:
Einfach mal googeln.
Gern geschehen.
Die Chinaböllerreifen interessieren den Richter auch nicht. Bei Personenschaden wird gehaftet, so oder so, und hätte bei echter Winterbereifung vielleicht verhindert werden können! Thema durch, jedenfalls für mich.
@alle:
Harte und echte Fakten schlagen ⅛-Wissen und „alternative Fakten“ IMMER. Das ist in einem Rechtsstaat nunmal so.
Weil irgendeiner meint, er hätte an der YouTube Universität promoviert oder war es die Trump Universität, dann gilt es seine Aussagen zu durchleuchten. Mit etwas Verständnis für Recht ist das unproblematisch.
Und dann sollte derjenige auch die Größe besitzen, zuzugeben, dass er Quatsch verbreitet hat.
Nordordinger : auch das ist in deiner Darstellung falsch.
Denn es wird immer mit der Betriebsgefahr und Quote der Verursachung gehaftet. Werden Personen im motorisierten Verkehr verletzt, so werden diese immer besonders geschützt. Das ist ein Grundprinzip.
Ein homologierter Allwetterreifen kann und wird keine höhere Quote begründen. Die Übergangsfrist für „M+S“ Kennungen endet am 01.10.2024. Diese Reifen, so nach 2018 hergestellt, sind dann nicht mehr gesetzeskonform.
Ich glaube, mit ein wenig Vernunft wird da wohl jeder für sich die richtige Entscheidung treffen.
Nordordinger: Was mich persönlich stört ist die Tatsache, dass bei Dir unterschwellig der Tenor mitschwingt, dass man mit der Entscheidung pro Ganzjahresreifen leichtfertig Menschenleben gefährdet. Es ist nun einmal so, dass es genau deswegen in Europa und Deutschland eindeutige Gesetze gibt. Alles was darüber hinausgeht ist eher eine politische Meinung und in einem Forum wie diesem nicht erwünscht.
Wir könnten sonst hier auch hinterfragen warum man ein Elektrofahrzeug fährt, wenn das Verbrennerpendant doch einen kürzeren Bremsweg hat.
Ich erlaube mir zur Versachlichung des Themas einen weiteren Artikel einzustellen, der im letzten Satz genau erklärt, worauf ich eigentlich hinaus wollte.
Spätestens dann, wenn man im Winter vielleicht mal Jemanden auf der Motorhaube hat, was der Herrgott verhindern möge, kommt der Moment der Wahrheit. Habe ich wirklich alles im Rahmen der Schadenminderungspflicht getan, um Schlimmeres zu verhindern!
https://wissenswert.sparkasseb…r%20gek%C3%BCrzt%20werden.
Die Kritiker können sich ein weiteres Stürmchen im Wasserglas sparen, ich bin nur an einer sachlichen Kommentierung interessiert.
Werter Nordordinger, Sie können auch mit einem Winterreifen Probleme bekommen, bei dem das Profil zwar noch ausreichend ist, aber eben nicht für die entsprechende Situation. Es ist letztlich immer eine Entscheidung des Fahrers/Halters, bei welchem Wetter er mit seinem Auto fährt.
Abgesehen davon. Sich hier nur auf die Fahreigenschaften bei Schnee zu konzentrieren, ist nicht nachvollziehbar. Zudem, wenn Sie jetzt hier ein für und wider diskutieren, müssen Sie genau genommen alle Faktoren der Ganzjahres- mit denen der Winter- und Sommerreifen vergleichen. Jede Reifenart ist immer irgendwie ein Kompromiss. Zu viele unterschiedliche Messergebnisse kommen da ins Spiel. Und egal welchen Sie wählen, Sie werden immer mal in eine Situation kommen, wo Sie sich sagen, dass Sie sich da ein besseres Verhalten gewünscht hätten.