Mosche. Wenn die Felge die gleichen „Werte“ hat, wie die eingetragenen… dann passt das. Bei der Einpresstiefe hat deine nur 53 statt 53,5 oder war das ein Schreibfehler?
Hm… dann könnte es Probleme beim TÜV und bei einer Polizeikontrolle geben wegen der 0,5 mm - vermute ich. Frag doch mal bei Mercedes nach…
Lass sie beim TÜV eintragen ich kann mir nicht vorstellen das die 0,5 etwas ausmachen oder einfach draufmachen um den Radfreigang zu prüfen.
Der TÜV gibt dir gerne Auskunft.
Wenn überhaupt geht sowas nur mit Einzelabnahme beim TÜV oder ähnliches. Mercedes wird sich wie immer bedeckt halten und mit Sicherheit verneinen. Das nächste Problem ist... für eine Einzelabnahme benötigst du eine ABE oder ein Teilegutachten. Das gibt es nur beim KBA und oh Wunder steht auch da mit Sicherheit kein EQA als zulässiges Fahrzeug drin. Als nächster Schritt wären wir beim Materialgutachten... und da hört der Spaß auf. Also rein technisch kein Thema, papiertechnisch die Hölle. Wenn du alles ignorierst und die Felge nutzt bist du für dein Fahrzeug ohne Versicherungsschutz unterwegs weil du nicht freigegebene Teile fährst. Ich hab das Thema mal bei meinem 5er Golf mit Audifelgen durchgetestet.
Wir sind ja immer noch in Deutschland... gut.. im Rest der Welt gehts ohne.. aber ist halt so 
Habe schon Felgen eintragen lassen von einen anderen Modell es handelt sich um ein Orginal Teil von Mercedes also ist auch ein Material Gutachten und Festigkeits Gutachten vorhanden.