Das ist eigentlich relativ einfach und wird am Display der Ladesäule erklärt. Einfach ein bisschen Zeit nehmen.
Es gibt aber auch Videos bei YouTube, die den Vorgang erklären.
Bei manchen erst Stecker einstecken, dann Karte vorhalten. Bei anderen is das egal. Wie mein Vorredner schon sagte, wird das aber erklärt und ist nicht sehr schwer. Sonst einfach ausprobieren 
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Ist zwar nicht direkt für den EQA relevant, erklärt aber etwas die Funktionsweise.
Fahrzeug hat Plug&Charge aktiviert (gilt nicht für den EQA):
- Es soll mit dem im Fahrzeug hinterlegten P&C Vertrag geladen werden:
1. Ladestecker einstecken und der läuft automatisch ab.
2. Es wird der im Fahrzeug hinterlegte P&C Tarif verwendet.
- Es soll nicht mit dem im Fahrzeug hinterlegten P&C Vertrag geladen werden oder das Fahrzeug hat keinen hinterlegten P&C Vertrag:
1. Authentifizierung mittels der gewünschten Ladekarte an der Ladesäule
2. Nach erfolgreicher Authentifizierung kann der Ladestecker eingesteckt werden.
3. Es wird der Tarif von der Ladekarte verwendet.
Beim EQA ist der Ablauf also wie Variante 2. Es kann sich aber immer noch von Ladesäule zu Ladesäule leicht unterscheiden.
Wenn die Ladesäule ein funktionierendes Display hat, dann am besten den Anweisungen dort folgen.
Zur Information:
Habe heute mit der Mercedes-me-Charge-Karte an einem HPC-Charger in unmittelbarer Nähe bei mir zu Hause geladen.
Wollte das mal ohne IONITY probieren. Kosten 55ct/kWh. Hat bei 79% SOC noch mit 80 kW/h geladen.
Guthaben aus Gutscheinen wurde anerkannt. - 
