Umstieg von 18“ auf 19“ - und er „tanzt“ nicht mehr

Seit dem letzten Wochenende bin ich von 18“ auf 19“ Räder umgestiegen. Ich habe lange gezögert, kann es aber jetzt nur Jedem empfehlen.

Der EQA liegt deutlich ruhiger auf der Fahrbahn. Unebenheiten schluckt er, ohne nachzufedern. Speziell auf grobem Kopfsteinpflaster ist er ruhiger im Lauf und „tanzt“ nicht mehr auf und ab sowie jetzt ohne wahrnehmbare seitliche Bewegungen in den Senken.

Mein EQA segelt m.E. jetzt noch besser und länger mit den 19“ Rädern. Der Verbrauch spricht heute gegen die im Umlauf befindlichen Warnungen und Daten. Bei 130km auf Landstraßen kam ich im üblichen Comfort-Mode auf 14,2kWh/100km mit meinem PSM, mit 18“ war der Bestwert 14,5kWh. Ich will mit dieser Nachricht die Physik nicht neu definieren und es sieht im Wechselbetrieb (Stadt/Land/Autobahn) sicher anders aus.

Die größere Masse der 19“ Aluräder zeigt sich vorteilhaft beim Ausrollen. Die schmalere Flanke des Reifen bringt dem EQA eine optimierte Stabilität.

Ich kann euch die Umstellung auf 19“ wirklich empfehlen.

Jeggo

Woher nimmst Du Deine Vermutung? Es geht ja gar nicht anders 😂

Es sind auch 235er, nur eben 19“

18“ Turanza, Felge MB

19“ Conti, Felge MB

In den aktuellen Diskussionen im Netz geht es insgesamt darauf hinaus, dass es „nice to have“ ist und nur optische Vorteile hätte. Das stimmt nicht mit meiner neuen Erfahrung überein.

Darum geht es mir, Jeggo

EQAAlfred

Hast Du sie dann mit 3,2 Bar gefahren?

Zitat von EQAAlfred

Genau,

musst Du selbst testen, teilweise bis zu 0,5 bar mehr aufgepumpt.

So wie du dich am wohlsten fühlst. Einfach testen.

Danke, ich wollte auch nur mit Deiner Erfahrung abgleichen. Mache es sowieso wie Du 🙋‍♂️