Batterieverluste im Stand

Mal eine ganz dumme Fragen (🤣) :

Wo bekomme ich im Auto den SOC Wert in % angezeigt?

🤷🏼‍♂️

Aktuell leider nur im rechten Display unter EQ-Einstellungen. Musste dieses Menue daher "favorisieren".

Beim EQE kann über Software-Update übrigens die KI-Anzeige (Reichweite/max.RW) um diese wichtige Info ergänzt werden.

Ok. Danke.

Zitat von sesc

Mich hat es jetzt auch erwischt. Ich habe den EQA mit 20% SoC abgestellt und knapp 2 Tage später mit 15% gestartet. Daher auch von mir noch einmal die Frage in die Runde: wer kennt das? (Änderungen der vorhergesagten Reichweite sind mir natürlich schon vorher untergekommen).

Hallo,

ich hatte soetwas auch in den letzten Tagen. Ich glaube, das ist der kalten Jahreszeit geschuldet. Man stellt das Auto ab, die Nächte sind kalt, und wenn man dann wieder los fährt, ist die Reichweite und der SoC mehr oder weniger deutlich gesunken. Beim Starten des Autos wird wohl neu bewertet.

Wissen tu ich es nicht - ist eine Vermutung.

Gruß

In der Betriebsanleitung habe ich noch folgenden Hinweis gefunden.

Zitat

Empfehlungen zum Umgang mit der Hochvoltbatterie:

• Halbjährlich bei einer Außentemperatur über 10 °C das Fahrzeug über Nacht mit einem Ladezustand unter 30 % abstellen.

Dabei könnte ich mir vorstellen, dass das BMS den Akku neu kalibriert und deshalb die Prozentanzeige nachher andere Werte anzeigt.

Du könntest den Test bei einem höheren Akkustand (zB. 50%) nochmals ausführen.

Kenne ich als Wenigfahrer von Anfang an. Da bei mir das Auto schon mal ein oder zwei Tage in der Garage steht, sinkt die Reichweite beim Neustart immer. Im Winter mehr, im Sommer weniger. Montag mit 275 km RW abgestellt, heute nach dem Start ist sie auf 265 km gefallen.

Akkustand verändert sich aber nicht. Jedoch geht auch gerade bei zuvor gefahrenen Kurzstrecken die angeteigte Reichweite bei 80 % ebenfalls runter.

Ich persönlich halte das aber eigentlich für normal. Das Auto ist ein Computer. Und der merkt sich alles was man mit ihm macht. Und daraus "lernt" er, und zieht seine Schlüsse daraus. Wer ständig Langstrecken fährt wird vermutlich grundsätzlich eine höhere Reichweite bei 80 % oder 100 % haben als jemand, der hauptsächlich Kurzstrecken fährt.