Hallo E300TD,
da das Thema mit der Kennzeichenhalterung vorne, wenn ein Radar verbaut ist, nicht neu ist!
Bin ich um so mehr verwundert, dass manche freundliche diese trotzdem verbauen und dadurch die Kundenzufrieden, das Vertrauen in die Systeme reduzieren.
Noch schlimmer, es könnte sogar als Folgefehler ein Unfall passieren, über die Folgen möchte man nicht spekulieren.
Gruß
LJ-75
Ich würde die Empfindlichkeit niedriger einstellen.
Es gibt 2 Stellen auf Landstraßen, an denen mein EQA nur in einer Richtung regelmäßig Auffahrwarnung (rote Dreieck) bringt, obwohl kein anderes Fahrzeug in der Nähe ist. Glücklicherweise nicht so wie bei Dir 😱
Hallo Schweppes,
ist der Bremsvorgang an der besagten Stelle nur einmalig passiert oder kannst du ihn rekonstruieren.
Passiert die Phantombremsungen an dieser Stelle auch ohne Distronic?
Ich habe im Nachbarort auch eine Stelle, dort will er immer unberechtigt bremsen.
Ohne Distronic kein Thema, also gehe ich davon aus, dass mein Navi hier der Übeltäter ist.
Habe aktuell noch die Version V19, muss mal auf die V20 updaten und testen ob dann dieser Fehler eliminiert ist.
Gruß
LJ-75
Ich habe bei meinem EQA (BJ 09/23) ebenfalls das Problem, dass immer wieder ohne Grund starke Bremsungen mit entsprechender Warnung im Display (mein Auto und auf der linken Seite alles rot) vorgenommen werden. Ich habe den werkseitigen Kennzeichenträger und keinen mit Werbung verbaut. Das Kennzeichen ist auch gerade und verschraubt. Das ist jetzt in einem Monat bestimmt schon fünfmal passiert. 
Woran kann das liegen? Ist das dann eigentlich der "Bremsassistent" oder der "aktive Spurassistent"?
Es ist auf alle Fälle nicht normal und nach meiner Meinung sicherheitsrelevant… ich würde damit zum Händler und prüfen lassen.
Hallo Rainman,
kannst du bitte ein Foto von deinem werkseitigen Kennzeichenhalter hier einstellen.
Gruß
LJ-75
Moin.
Also, damit die Reaktion auf „zu nah an die Bankette gefahren“ kommt, gehört nicht viel. Mit seiner Reaktion „holt“ dich das Fahrzeug aus einer potenziell gefährlichen Situation heraus.
Einfach beschleunigen oder abbremsen und die Reaktion ist beendet.
Und ich bin beim Ausweichen schon mal auf die nasse Bankette geraten und war dankbar für die perfekte Reaktion des EQA.
Eine „händische“ Reaktion erfordert sehr viel Können und Disziplin, um das Lenkrad nicht zu verreißen und sich in den Graben zu „legen“. Walter Röhrl kann das gut. Du auch? Ich jedenfalls nicht.
.