Moin. Ein eigenes Netz der Daimler AG fände ich super. Allerdings habe ich den EQA als Kurzstreckengurke gekauft, da ich beim W168 A140 1.6 Automatik meiner Frau immer vier Liter Öl einfülle und nach 1.500 bis 2.500 km immer 5 bis 6 Liter Benzin/Öl-Gemisch heraushole. Fahrleistung im Jahr: 4.500 km. Nur Kurzstrecke. Ölwechsel immer zweimal im Jahr mit Fuchs 5W-50.
"...Kurzstreckengurke...."
Kopfschüttel! 
Ja. Weißt du auch warum? Motor kalt? Egal. Motor kalt und Heizung volle Pulle an? Egal. Stop & Go? Egal. Zwischensprints? Egal. Für Kurzstrecken ist ein E-Auto perfekt. Für lange Strecken nehme ich den 350 BlueTec. D9C66626-2363-4B32-A896-0BB6F20024F0.jpg
Wie es in Deutschland geht, zeigt u.a. EnBW
siehe hier:
Es geht voran 
und immer daran denken - Deutschland ist ein großes Land (zumindest in der EU) 
Ja das stimmt, der HPC-Park in Hildesheim ist bei mir um die Ecke. Gut positioniert bei Mc-Donalds, dumm nur das dort schon 8 HPC's stehen mit 300 KW. Dafür stehen in Hildesheim und Salzgitter von EnBW schon seit über einem halben Jahr jeweils vier HPC abgedeckt herum, wo es in der Nähe keinen weiteren HPC gibt. Die Planung bzw. Priorisierung könnte ein wenig besser sein.
Ansonsten hast du aber Recht, gibt schlimmere Länder. Muss auch zugeben, die Wartezeit an den Lädesäulen letzten Sommer auf den Weg nach DK war auch vertretbar, max. 10 Minuten.
Im Electrive.net Newsletter stand am 13.01.2023 eine Aussage vom Daimler Entwicklungsleiter, das es noch 2023 mit dem Ausbau in Deutschland los gehen wird.
Über die Standorte wird noch nichts gesagt, damit einem nicht die Grundstück vor der Nase weggekauft werden.
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Hallo Uwe,
hab mal nachgesehen und das hier gelesen:
Der zweite Bauabschnitt ist bereits in Planung
Müssen halt noch abwarten
Falls das ein Link war, funktioniert er leider nicht.
Nein, war nur ein Auszug aus Beitrag #15
