Besitzer von Mercedes Wallbox gesucht

Ich möchte mich schon einmal für die Rückmeldungen bedanken! Vielleicht bekommt ihr ja zeitnah euren EQA und könnt mit realen Bildern etwas das Verhalten und die Möglichkeiten schildern.

Die Wallboxvariante mit der Steckdose soll laut meinem Händler noch in Q1/2023 kommen

Ich bin im Moment noch schwer am überlegen ob, ich die Variante mit angeschlagenem 6m Kabel oder auf die Steckdosenvariante warte.

Das 6m Kabel könnte ziemlich knapp werden (Ladesäule ist vom Auto aus gesehen, links vorne). Es sollte aber möglich sein, dass Kabel zu tauschen, da es so aussieht, dass das Kabel zerstörungsfrei demontiert werden kann und auch der Stecker scheinbar geschraubt ist.

E300TD : Könntest Du bitte einmal die genaue Kabellänge messen und ein Detailbild vom Anschluss des Kabels an die Wallbox und vom Stecker (geschraubt?) machen. Wäre super nett!

E300TD : Habe gerade den vermutlichen Liefertermin für die "ungebrandeten" Versionen in der Schweiz gefunden. Soll ab 20.02.2023 verfügbar sein.

Zumindest in der Schweiz ist die Variante mit Steckdose ca. 134,- CHF günstiger. Das dürfte dann auch ziemlich dem materiellen Gegenwert entsprechen.

Typ 2 Stecker und Steckdose kosten ungefähr gleich viel und 6m Kabel dürften ca. 90-100€ kosten.

Mal sehen wie es in Deutschland eingepreist wird.

Für ein 7-8m langes Typ 2 / 22kW Kabel sind auch gut €200,- bis €250,- fällig. Diebstahls- und Vandalenschutz spielt bei mir keine Rolle.

Auf jeden Fall schon einmal vielen Dank für Deine Bemühungen.

E300TD : Ich glaub im Moment ist erst einmal nicht notwendig. Aber nochmals vielen Dank für das Angebot.

Ich habe gestern auch noch einmal in der Garage nachgemessen. Bei 6m müsste ich vermutlich diagonal unter dem Auto durch um die Ladebuchse zu erreichen.

Im Post zuvor hatte ich ja bereits geschrieben, dass die Variante mit der Steckdose wohl Ende Februar lieferbar sein sollte.

Ich habe auch mal unsere Ladekabel genauer vermessen. Einige 5m Kabel sind wirklich von Steckerspitze zu Kupplungsspitze genau 5m. Das eigentlich Kabel ist kürzer. Ist aber wohl von von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Mit 7,5m sollte ich aber gut hinkommen.

Habe mir gestern dies 22kW Kabel noch bestellt.

22kW, 7,5m Ladekabel

Wir brauchen ein 22kW Kabel, weil der Kia leider nur einphasig mit 32A bzw. 20A lädt.

Ich werde also erst einmal abwarten bis die Variante mit Steckdose lieferbar ist.

@All: Über Infos bzgl. der Software bin ich natürlich jederzeit Dankbar.

Hier mal ein kleines Update:

Nachdem Anfang März auch die Varianten mit der Steckdose verfügbar wurde, hatte ich mir eine bestellt.

Die kam Heute an.

Ich hätte gerne ein Wallbox, die folgende Eigenschaften aufweist:

- Langes Kabel (mindestens 7,5m) also idealerweise eine Wallbox mit Steckdose

- Verwaltung (Erfassung der Ladevorgänge, individuelles Ladeprofil (Strom und ggf. bevorzugte Zeiten)) von verschiedenen Benutzern.

Das sollte die EVBox Livo (das ist die Hardware der Mercedes Wallbox) eigentlich können. Es sieht aber leider so aus, das die Funktionalität

der Mercedes Wallbox doch stark eingeschränkt ist. Z.B. gibt es von EVBox ein Backend (Everon), welches kostenlos eine Wallbox mit zwei Benutzern erlaubt (mehr Wallboxen und/oder Benutzer kosten Geld). Ein Teil der EVBox Software funktioniert auch mit der Mercedes Wallbox (z.B. der Installer). Am Backend lässt sich die Mercedes Wallbox aber leider nicht anmelden (Station ID unbekannt bzw. nicht korrekt). Die Fehlermeldung kommt schon bei der Syntaxprüfung, die Mercedes Wallboxen wohl ein eigenes Format für die Kennung haben.

Wer nur Mercedes Fahrzeuge mit der Wallbox laden will, könnten mit dem gebotenen glücklich werden. Klar, gehen auch Fremdfahrzeuge, aber dann mit deutlich eingeschränkter Funktionalität (eigentlich nur die Authentifizierung mit der RFID-Karte).

Mal sehen, ob ich der originalen EVBox Livo noch einmal eine Chance gebe (kostet auch noch ca. 200€ weniger als das Mercedes Modell)...

Mercedes Wallbox geht somit wieder zurück.

philipp_FRA : Danke für die Info! Ich werde mir die Mennekes Wallboxen mal näher ansehen.