Erfahrungen hab ich keine aber wenn man den Bericht liest sollte die eine oder andere Funktion in unseren Fahrzeugen schlummern.
Hefer : Ich würde einmal sehr stark davon ausgehen, dass der Einsatz des Dongles zum erlöschen der Betriebserlaubnis führt,
da es keine Betriebserlaubnis für diese Funktion in Deutschland gibt.
Es geht ja nicht darum eine ab Werk verfügbare Funktion nachträglich zu codieren.
Den Überhol-/Spurwechsel-Assistenten gibt es ja auch nicht in Deutschland.
Hefer : Ich würde einmal sehr stark davon ausgehen, dass der Einsatz des Dongles zum erlöschen der Betriebserlaubnis führt,
da es keine Betriebserlaubnis für diese Funktion in Deutschland gibt.
Es geht ja nicht darum eine ab Werk verfügbare Funktion nachträglich zu codieren.
Den Überhol-/Spurwechsel-Assistenten gibt es ja auch nicht in Deutschland.
Leider hast Du Recht. Wünschenswert wäre die Längstparkfunktion aber schon. Ist aber in meinen Augen kein Ruhmesblatt für MB, dass man das nicht wenigstens über ein Softwareupdate hinbekommt.
Wenn man den Bericht in #2 bis zu Ende liest, steht da aber auch,
Zitat:
"Bis Mitte 2022 soll der Einparkassistent mit allen seinen Funktionen wieder bei nahezu allen Modellen verfügbar sein."
...übrigens, bei meinem (noch) GLA250e aus 12.2020 funktioniert das automatische Einparken in Längsrichtung tadellos. Bin man uf den kommenden EQC gespannt.
@PAKO
Echt gut, dass Mercedes Deinen GLA250e wohl beim OTA Downgrade vergessen hat 🤔
Mein EQA250 kann das leider nicht, er ist in 02/22 produziert worden.
Was das Zitat aus dem Link angeht, könnte es ja noch in den nächsten Tagen soweit sein, dass wir alle wieder automatisch Längsparken dürfen. So richtig glaube ich nicht daran 😄
Schreibe uns doch bitte, was Dein neuer EQC in dieser Sache noch macht. Ich halte Dir die Daumen, dass er bald bei Dir sein wird 👍
@PAKO
Ich interpretiere es einmal so, dass es sich nur auf neu gebaute Fahrzeuge bezieht.
Zitat
Seit Mitte 2020 verbaut Mercedes neue Sensorsets, was Bestandsfahrzeugen nicht hilft – bis Mitte 2022 sollen diese Sets auf fast alle Baureihen ausgerollt sein, womit auch die Längsparkfunktion laut Mercedes wieder bei nahezu allen Modellen verfügbar wäre.
Das denke ich mir auch, denn schließlich müsste man genauer wissen, weshalb Mercedes hier nicht völlig konform sein sollte…
Außerdem sollten wir uns fragen, ob diese Längsparkfunktion denn wirklich automatisch sein muss, wenn wir dafür bis zu 380 Euro ausgeben müssten. Nur um sie wieder herzustellen? Anders wäre es aus meiner Sicht, wenn Jemand diese Funktion nicht hat, weil z.B. kein Fahrassistenz-Paket im Fahrzeug enthalten ist… Aber es wäre auch riskanter.
Egal wie - vielleicht kommt´s ja wieder. Mit einem neuen OTA-Update 🥸
Beim EQA Facelift für Mitte 23 ist alles chic. Wireless Carplay, Längs und Querparken, 360 Grad Zoom usw. Bei unseren Fahrzeugen (Baujahren) wird sich mit Sicherheit nix mehr bewegen. Wenn ich für Freshup 4 betteln und lügen muss, warum sollte dann ein ausgewachsenes Funktionsupdate möglich sein bzw. kommen. Und außerdem sollen wir doch alle brav das Facelift kaufen 😉
