Einfluss der Felgen auf die elektrische Reichweite

    Zitat von dieterdorn

    Was heißt denn: geringere Reichweite? Über was reden wir hier denn? 1 Km, 10, 100? Und ist das nicht auch geschwindigkeitsabhängig (wegen der Verwirbelung an den Felgen, je schneller, je mehr Wirbel)?


    Ich glaube, es gibt einen Einfluß, aber der kann doch nicht nennenswert groß sein, oder?

    Laut Mercedes reden wir über 10 Kilometer geringerer Reichweite.

    Da alles zertifiziert wird, wurden auch solche Einflussfaktoren berücksichtigt.

    Wie bei jedem Auto ist der Verbrauch und damit die Reichweite auch Geschwindigkeitsabhängig.

    Sie können das gerne selbst am Konfiguration ausprobieren

    Ich glaube im Stadt oder kleines Umland, kann man die Verluste vernachlässigen. Autobahn glaube ich schon. Gruss Frank. PS.: das ist das selbe mit der Wagengrösse. Hab schon mit dem EQA 250 bei uns in der Grossstadt und im Parkhaus Probleme mit der Länge und Breite!

    Mein zukünftiger EQA 350 kommt mit 20 Zöllern.

    Ich habe gelernt, und es ist auch nachvollziehbar, dass breite Räder .. Felgen oder Reifen den Verbrauch erhöhen. Deshalb sind Breiträder LM Räder um Gewicht zu sparen. Beim EQA gibt's nur LM Räder.

    Gibt es schmalere als die 235/45 Reifen bei 20 "? der 18 Zöller hat auch 235 mm breite Reifen, .nur etwas mehr Querschnittshöhe, 55%, die Reifenbreite ist überall gleich 235 mm, Brutto Raddurchmesser auch gleich.

    Nur die breiten Felgen reichen hat doch wohl kaum aus um den Verbrauch zu erhöhen..

    Warum also braucht ein EQA 350 mit 20 Zöllern mehr Strom. Ist evtl. Die Masse des 20" Rades grösser, Wenn ich den Wagen habe, werde ich die 18" Winterräder und die 20" mal wiegen.. Trotz unklarer Auswirkungen beim zus. Gewicht von M+S Reifen.

    Ich hab ihn mir einfach gegönnt: EQA 350 4matic mit AMG Ausstattung in digitalweissmetalic, Vielspeichenfelge 20", AHK, und eine ganze Menge Pakete mit allen sinnvollen Extras. Ich habe mein Berufsleben in der Autobranche verbracht, Vom Studium bis in die Praxis.. Mein Diesel flott wie ein Wiesel... Doch jetzt will ich noch die Elektroautozeit genießen, Ein fahrender Computer mit allem was zur Zeit möglich ist, das reizt mich und ich genieße es jetzt.

    Einmal editiert, zuletzt von Reiko ()

    Zitat von Reiko

    Mein zukünftiger EQA 350 kommt mit 20 Zöllern.

    Ich habe gelernt, und es ist auch nachvollziehbar, dass breite Räder .. Felgen oder Reifen den Verbrauch erhöhen. Deshalb sind Breiträder LM Räder um Gewicht zu sparen. Beim EQA gibt's nur LM Räder.

    Gibt es schmalere als die 235/45 Reifen bei 20 "? der 18 Zöller hat auch 235 mm breite Reifen, .nur etwas mehr Querschnittshöhe, 55%, die Reifenbreite ist überall gleich 235 mm, Brutto Raddurchmesser auch gleich.

    Nur die breiten Felgen reichen hat doch wohl kaum aus um den Verbrauch zu erhöhen..

    Warum also braucht ein EQA 350 mit 20 Zöllern mehr Strom. Ist evtl. Die Masse des 20" Rades grösser, Wenn ich den Wagen habe, werde ich die 18" Winterräder und die 20" mal wiegen.. Trotz unklarer Auswirkungen beim zus. Gewicht von M+S Reifen.

    Der Reifen bei den 20 Zoll ist etwas leichter, die Felge einiges schwerer. Der Mehrverbrauch ist laut Mercedes hauptsächlich den durch das Design verursachte schlechtere Aerodynamik gegeben

    Zitat von Ole ohne Kohle

    Viel wichtiger erscheint mir die Frage: Einfluss des Radgewichts auf die elektrische Reichweite. Wenn das gesamte Rad im Gewicht optimiert, hat man eine geringere träge Masse. Sprich: weniger Widerstand beim Beschleunigen.

    Leider sind die 20 Zoll AMG Felgen schwerer als die 18 Zoll Felgen. Der 20 Zoll Reifen ist nur wenig leichter, so dass das Komplettrad mit 20 Zoll schwerer ist und daher ungünstig für den Verbrauch. Nich zu verabchten ist schöne Vielspeichendesign, was leider auch eine schlechtere Aerodynamik hat als die Standardfelge.