Coldgate und Kurzstreckenverbrauch

  • Habe heute mal meine Strecke aufgezeichnet…

    Erste Fahrt (leicht abwärts 😁) zum Hunde-Doc.

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    Vier Minuten geparkt und dann ebenerdig zu einer Schnelladesäule, die ich übers Navi angefahren bin.

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    Zwei Kilometer durch den Ort - Verbrauch 40 kW auf 100 km?

    Das ist vermutlich durch die Vorkonditionierung der Batterie


    Anders kann ich mir das nicht erklären. 🤷🏼‍♂️

    Gruß

    Axel 8)


    EQA 350 - 19“ AMG Doppelspeiche, kosmosschwarz-metallic

  • Denke auch, dass die 40 KWh/100km auf die Vorkonditionierung fallen.

    Trotzdem Danke für Deinen Test.

    Im Sommer passt ja alles.

    Im Winter werde ich mal das Thermo-Management ausgiebig testen und berichten.

  • InVinoVeritas


    erst mal herzlich Willkommen in unserem Forum. Schön, dass Du den Weg zu uns gefunden hast.

    Schöner wäre es, wenn wir auch etwas über Dich erfahren würden,

    und noch schöner, wenn Du uns auch die DatenDeines EQA mitteilen könntest.

    wie gesagt: Im Wein liegt die Wahrheit ciao.gif

  • InVinoVeritas Ich habe leider ähnlich große Verbräuche. hab darüber unter RE: Mehrverbrauch bei Kälte - Mercedes EQA - Verbrauch im Winter und RE: Mehrverbrauch bei Kälte - Mercedes EQA - Verbrauch im Winter berichtet.

    Bei Vorklimatisierung etwas besser, aber trotzdem bei Kurzstrecken noch viel zu hoch. Das gilt meist für die ersten 40min.

    EQA 250 Advanced in weiß, ASM-Motor, Panoramadach, AHK, u.v.m., bestellt 02/21 in Wien, geliefert 08/21

  • DersuUzala

    Das kann ich bestätigen. Besonders auf meinen Kurzstrecken staune ich im Winter oft über die schlechten Werte im ECO-Coach. Allerdings habe ich die Innentemperatur auf 18 Grad und Klima-Auto sowie A/C ausgeschaltet. Trotzdem heizt er mit der Wärmepumpe auf Volldampf.

    Er meint es einfach zu gut mit uns 😄

  • Tja mit dem was der EQA beim Aufheizen an elektrischer Energie zieht heize ich mit der Wärmepumpe fast mein ganzes Haus auf. Die Anzeige geht im EQA zeitweise bis auf 8kW. Bei einem Faktor 3 mit WP wären das 24 kW Heizleistung. Was mich auch wundert ist, dass der EQA im Vergleich zur Zoe sehr leise ist beim Aufheizen. Ich gehe davon aus, dass hier zwei unterschiedliche Wärmepumpensysteme am Start sind und der EQA erst bei Langstrecken effizient wird durch Nutzung der Abwärme. Die Umgebungsluft scheint er nicht zu nutzen und zum Auheizen am Anfang ohmsche Widerstandsheizer zu verwenden. Ist aber nur eine steile These, vielleicht kann das ja jemand veri/-falsifizieren.

    Viele Grüße

    Bernd

    EQA 300 iridiumsilber, Dach kristallgrau, Polster Artico/Fleron schwarz; 18“; AHK; Advanced; Business. Bestellt 29.11.21 Herstellung: 8.9.22; Abgeholt: 29.9.22; Zur Zeit Zoe und EQA