Mercedes A- und B-Klasse vor dem Aus

Eben - man vergisst, dass man ein Image über die Jugend aufbauen muss. Was bringt es denn wenn die Ü60 Opas S-Klasse fahren... die sind in 20 Jahren Tot..

Ist für mich absolut falsch - klar verdient man nicht viel dran, aber der 20jährige A-Klasse käufer empfiehlt vllt dem Chef der von einer anderen Marke kommt später MB oder kauf sich in 10-15 jahren später selbst größeren.

Also für mich absolute Managment Fehlentscheidung und wieder nur auf +2 Jahre gedacht. Was kommt als nächstes? Deutsche Werke dicht machen und in Rumänien produzieren weil dann höhere Marge?

Bei steigender Konkurrenz in der Einstiegs-/Kompaktklasse wird es Mercedes schon recht schwer haben. Auch wenn die Qualität stimmt, wird in dieser Klasse primär über den Preis entschieden. Da wird es noch einiges an attraktiven Fahrzeugen aus China, Korea, Vietnam usw. geben, wo nicht die deutsche Qualität zu zahlen ist. Zumal die Marge bei den kleinen Klasse auch deutlich geringer ist.

Auch müssen die kleinen Klassen zukünftig keine Verbräuche/CO2-Emissionen der großen Klassen ausgleichen.

Besonders der BEV Bereich ist immer noch so im Umbruch, dass es in einige Jahren schon wieder ganz anders aussehen kann (sowohl technisch als auch politisch).