Kaufberatung ggf. fehlende Optionen

Ich wollte auf jeden Fall keine Dachreling haben. Die lässt sich nur ohne Schiebedach abwählen.

Zum Glück wurde das Premium-Paket ja nicht mehr angeboten und ich konnte das Schiebedach abwählen.

Ich kann nur den Tipp geben, mal eine ausführliche Probefahrt mit einem EQA mit Schiebedach zu machen.

Mir kommt es bei einem BEV in erster Linie auf Komfort an. Da passt ein Schiebedach in meinen Augen so gar nicht dazu.

Laut und meist zugig (zumindest bei meiner Sitzhöhe). Von dem zusätzlichen Schmutz im Fahrzeug ganz zu schweigen.

Da es ja die Möglichkeit der Standkühlung gibt, muss man auch ohne Schiebedach in kein heißes Auto einsteigen.

Zumal das Schiebedach in Kombination mit der Dachreling auch noch Reichweite kostet.

In der Vergangenheit hat das Schiebedach teilweise auch zu deutlichen Lieferverzögerungen geführt.

Ich würde auch mal über die Sitzklimatisierung nachdenken, wenn diese gerade bestellbar ist.

Bei dem Panoramadach gibt es selbstverständlich einen Rollladen…

Eigentlich zwei, da das Panoramadach aus zwei Teilen besteht. Der Sonnenschutz ist sehr gut. Habe auch empfindliche Haut und war erst dagegen. Im Nachhinein bin ich damit sehr zufrieden. Öffnen lässt sich nur das vordere Stück. Die Rollläden gehen immer gleichzeitig - also nicht getrennt voneinander - auf und zu.

Was wir noch unbedingt haben wollten ist das Night-Paket. Dadurch sind die hinteren Scheiben abgedunkelt. Unser Hund ist damit sehr zufrieden, da es ihm damit nicht zu warm wird 😁

So verschieden sind die Ansprüche und das ist auch gut so.

Für mich war das Panoramadach ein "Must have".

Es kommt schön Licht von oben rein, sonst ist es mir im Innenraum zu düster.

Wenn es oben zu heiss wird oder stark blendet, kann das Rollo geschlossen werden.

Auf der Autobahn würde ich aber das Schiebedach nicht komplett öffnen. Wird schon laut.

Wie Jeggo aber bereits geschrieben hat, mach eine Probefahrt und teste das ausgiebig.

Ich glaube bei dem Gewicht des EQA und dem cw-Wert ist das Gewicht vom Panodach egal. Wenn es um wenig verbrauch geht, würde ich nicht den EQA nehmen. Vom 300 zum 350 ist glaube ich kaum Unterschied im Verbrauch. Und dann nehme ich lieber die Mehr-PS.

Da ständig irgendetwas verbessert wird, kannst du immer warten. Oder du least immer nur zwei Jahre und hast dann immer ein aktuelles Auto. Oder Auto-Abo - noch aktueller. Nicht mein Fall, ich kaufe immer.

Mein letzter Mercedes: A200 als Jahreswagen für 15k gekauf (war der letzte w169) und nach 10 Jahren für 9,5k verkauft🤣

Mit dem Panoramadach schleppt man schon mehr Gewicht mit. Aber dank dem Elektroantrieb (und der damit verbundenen Rekuperation) fallen die Zusatzlasten nicht mehr auf.

Nicht zu vernachlässigen sind sicher auch nicht die zwingenden Dachrelings beim EQA.

Ich kann jetzt zwar keine Quelle nennen, aber ich meine mich zu erinnern, dass Schiebedach gegen Klimaanlage ungefähr gleich abschneiden.

Also das Auto mit einem Schiebedach bzw. offenen Fenstern zu klimatisieren benötigt ca. gleich viel Energie wie die Nutzung einer Klimaanlage.

Zitat von LEXA

...

Die Rollläden gehen immer gleichzeitig - also nicht getrennt voneinander - auf und zu.

Nö. Das geht auch getrennt von einander. Also ich fahre sehr viel mit geöffnete Rollo. Panodach geschlossen. Bisserl üben, dann klappt das. Das Panodach ist bei mir hauptsächlich bei Temperaturen zwischen 10 und 20 Grad offen.