Oh gibt auch Blitzer 
Bezgl. der Vorkonditionierung nur über Planung per EI bin ich nicht sich.
Ich bin im Winter mehrere Langstrecken gefahren und habe die Ladestationen immer als Ziel per Sprachsteuerung eingegeben. Jeder Ladevorgang wurde mit voller Leistung durchgeführt.
Ich bin bis jetzt noch "NIE" mit Vorplanung an eine Ladesäule gefahren....nichts desto trotz, ob warm ob kalt ob vorher wenig oder viel gefahren, habe ich bis jetzt immer etwas über 100KW (Akkustand dabei meist um die 10%) erreicht.
Keine Ahnung wie Mercedes das macht, wenn ich da den Kollegen mit seinem neuen Tesla höre, der ohne Vorkonditionierung mit 22KW anfängt....tststs....
Was soll ich sagen, mittlerweile über 11TKM gefahren und (bis auf ein paar Kleinigkeiten) immer noch sehr zufrieden.
LG
Michael