@Stromer

Pako hat recht - das Thema hat hier nichts zu suchen. Ich habe auf Dein Post geantwortet auf diesen neuen Thread:

“Allwetterreifen vs Sommerreifen/Winterreifen”

HI PAKO_,

_{Natürlich hast du Recht! Wie gesagt bin neu hier, sorry!}

_{Was wäre die richtige Rubrik gewesen?}

Natürlich würde mich, wenn auch schon gelöst, deine Antwort gewesen!?

Gruß PK

Zurück zum Thema "Bestell- und Wartesaal" :):

Habe meinen EQA 250 am Freitag in Rastatt abgeholt. In Kürze:

• Einwegmiete des Mietwagens mit Europcar hat reibungslos funktioniert (Abgabe direkt am Mercedes-Kundenzentrum Rastatt)
• Empfang‚ Check-In usw. sehr zügig und angenehm
• Kostenloses 3-Gänge-Menü. Ganz ok.
• Werksführung sehr interessant (Halle 4‚ in denen die alten GLA-Verbrenner gebaut werden)
• Kostenloses Offroad-Fahren im Allrad GLA mit Instruktur und Wow-Momenten (Fahren in der Röhre‚ extreme Steigungen‚ extreme Schräglage mit Momenten wie 'rein physikalisch müsste das Auto jetzt eigentlich umkippen')
• Zum Auto selbst: Auto war zu 100% aufgeladen. Angezeigte Reichweite 497 = neuer PSM-Motor
• Sehr lange Einführung von nettem‚ kompetenten Mitarbeiter. (Obwohl ich dank stundenlangen YouTube-Video-Gucken eigentlich schon alles kannte)
• Mercedes me direkt aktiviert
• Keine Beanstandungen
• Verbrauch sehr erfreulich: Auf der Rückfahrt zum Niederrhein 376 Kilometer in 4:22 im Schnitt mit 17‚5 kWh/100 km bei Durschnitt 86 km/h. Bin A61 gefahren (die Bahn ist eh meist beschränkt auf Tempolimit 130 km/h)‚ Tempomat auf 'Schilderanpassung' gestellt und je nach Verkehrslage und Tempolimit durchgerollt‚ meist zwischen 80 und 130)
• Augmented Reality ist ganz nett (vor allem die Anzeige der Ampel im Display‚ wenn man direkt vor der Ampel steht)
• Extrem beeindruckend: Fahrassistenten wie Distronic‚ aktiver Spurhalter‚ streckenbasierter Tempomat (oder wie der heißt‚ der mit der Anpassung der Geschwindigkeit je nach Schildern) -> fast schon autonomes Fahren. D-Auto-Rekuperation sensationell. Automatisches Einparken mit Parktronic ist gruselig und schön zugleich.

So‚ muss jetzt nur noch jemanden finden‚ der mir das Grinsen wieder aus dem Gesicht entfernt - so viel Spaß macht das Ding.

Heute kam postwendend von unserem MB Autohaus: Mitteilung zur Bereitstellung und zum Kaufpreis Ihres Fahrzeugs.

Das Auto wird voraussichtlich ab dem 30 November 2022 zur Abholung im Autohaus bereitstehen. Die Ausstattung in der Übernahmeinformation ist die letzte Auftragsbestätigung identisch - es ist also alles dabei. Das Business-Paket ist jetzt überraschenderweise €750 statt €855. Damit wird das Auto €105 günstiger. Es gibt doch ein Lichtlein am Ende des Tunnels😀. Jetzt kann ich glücklich einschlafen😴

Gute Nacht und schöne Grüße an Euch alle

Roger

Ich habe meinen 250er im Februar bestellt, meinend, dass das bis zum Jahresende locker reichen sollte mit der Lieferung. Der damals geplante Liefertermin hätte im Okt/Nov 2022 sein sollen.

Nachdem sich dann u.a. hier die Infos verdichtet haben, dass Mercedes die Produktion des EQA etwas "streckt", habe ich im Juli mal beim Freundlichen nachgefragt.

Kleinlaut hat man eingeräumt, dass es Jan/Feb 2023 werden soll. Also nix mit alter Prämie und ein paar Wochen kein Auto, da bei meinem jetzigen Auto Ende Dezember das Leasing ausläuft.

In den letzten Tagen war dann - auch wieder u.a. hier - zu lesen, dass man bei der Produktion nun doch wieder etwas mehr Fahrt aufnimmt.

Erneute Nachfrage heute beim Freundlichen und siehe da: Geplante Lieferung Nov/Dez 2022

Scheinbar ist meine Ausstattung günstig gewählt: KEIN Advanced-Plus-Paket (da scheinen ja wohl Teile knapp zu sein), keine Basis-R31-Räder (die scheinbar aktuell auch Mangelware sind). Aber ich habe die DISTRONIC, an der es hoffentlich nicht scheitert...

Mal sehen, ob man mir einen 250 oder 250+ baut. Das ist mir relativ egal, Hauptsache dieses Jahr

Frage in die Runde:

Ist das mit der DISTRONIC der "Killerfaktor" oder gibt es hier welche, die bei ähnlichem zeitlichen Verlauf den EQA mit DISTRONIC kürzlich bekommen haben oder demnächst erhalten werden?