Ich habe den Eindruck, dass Mercedes bzgl. des Akkus sehr vorsichtig ist. Schließlich ist der EQA wohl das erste EV mit einer nennenswerten Stückzahl.
Der Akku dürfte ein Bruttokapazität von ca. 74-76kWh haben. Da sind die 100% Netto bei ca. 66,5kWh nach gut 10% von entfernt.
Was auch klar sein sollte, dass dauerndes DC Laden mit maximaler Leistung den Akku auch mehr stresst als nur AC bis 80%.
Das zeigen ja die Daten, die es von Tesla gibt.
Ich werde die 100% auch nur auf Reisen nutzen oder wenn ich für den Ladevorgang eine Startgebühr zu zahlen habe.