Cherubim242 : Aber etwas "tricksen" lässt sich doch 
Lenkradheizung und Sitzheizung tragen auch sehr effektiv zum Wärmegefühl bei und verbrauchen nicht einmal so schrecklich viel. Daher gibt es die auch für fast jedes EV.
Noch genialer ist es natürlich, wenn es auch für den EQA ein Wärmepaket geben würde. Also alles was der Fahrer anfassen kann, läßt sich beheizen (z.B. Türpanel, Armauflage, Mittelkonsole).
Ja das stimmt aber ich habe das AMG-Paket, leider ist da die Lenkradheizung weggefallen, warum kann ich mir bis heute nicht erklären. Die hätte ich auf jeden Fall mitgenommen sonst. War aber Ende Juni nicht mehr bestellbar. 
Die Sitzheizung habe ich eigentlich immer an beim Vorklimatisieren. Wäre aber bestimmt besser wenn die auch die Seitenwangen der Sitze ebenfalls warm sind. 
Bin aber ansonsten sehr zufrieden. Ok ist mein erstes BEV und es gibt bestimmt auch noch viel Erfahrung, die man sammeln kann.
Mein Durschnittsverbrauch liegt bei 25kwh/100km. Bei extremer Kurzstrecke sind es jetzt schon mal 46 KWh bedingt durch die zusätzliche Erwärmung derBatterie.
Grüße
Schnurri
So, Winterurlaub ist vorbei und heute stand der Rückweg von Tossens nach Essen an.
Temperatur letzte Nacht -6 Grad heute Morgen bei Abfahrt immer noch -3 Grad.
Auto mit 3 Personen und Gepäck sehr gut beladen.
Auf der Strecke von Tossens, ca. 40 Kilometer Landstraße, dann sehr viel Autobahn 🛣 mit teilweise 100/120 und ab und an auch frei mit 140km/h, und zuletzt noch 12 Kilometer Stadt.
Alles in allem 358,9 Kilometer.
Durchschnittsverbrauch 24,6 KWh/100 KM, ich finde das geht echt in Ordnung.
Etwas unschön fand ich, das die Route mit einem ersten Stop noch auf der A29 geplant wurde, obwohl ich es auch bis Dammerberge geschafft hätte. So ein 9 Minuten Aufenthalt an einer Aral Schnellladesäule, ,69€ Cent insgesamt 18kw getankt. 
Dann noch bei Dammerberge IONITY geladen auf 85% und mit 23% Restreichweite in Essen angekommen.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden 😀
LG
Michael
Hallo Zusammen,
... Kältetest in Norwegen, der EQA ist in der Tabelle mit -17,46% ganz vorne mit dabei 
LG Alex
Norwegen scheint ein gutes Pflaster für den EQA zu sein. Beim Test im Sommer schnitt er auch gut ab und erzielte eine Reichweite von 451 km.
Ich habe diese Woche nochmals einen kleine Test gemacht.
Aussentemperatur ca. 5° C
Fahrstrecke 11 km
Fahrzeug stand jeweils über Nacht im Carport
Sommerbereifung 20"
Sitzheizung jeweils Stufe 2
Test 1
Heizung auf 17° C eingestellt und Lüfterstufe auf 1, Klima AUS.
Anzeige Verbrauch Heizung 20%
Effekt. Verbrauch 3.32 kWh
Durchschn. 26 kWh/100 km
Test 2
Heizung AUS.
Anzeige Verbrauch Heizung 0%
Effekt. Verbrauch 2.66 kWh
Durchschn. 19.7 kWh/100 km
Auf dieser kurzen Strecke kann ich gut auf die Heizung verzichten.
Wenn sich die Scheiben beschlagen reichte es bei mir das Panoramadach auf Lüfterstellung zu öffnen.
Ich vermute, dass bei aktivieren der Heizung das ganze Thermalmanagement hochgefahren wird und zusätzlich zum Innenraum das ganze System inkl. Hochvolt-Akku geheizt wird.
Seit November 2021 habe ich die Werte nicht mehr zurückgesetzt und komme mit Serienbereifung und ohne AMG auf folgende Werte:
- 19,9kWh/100km jeweils immer mit Vorkonditionierung (ohne Wallbox) auf 21°C.
- Mindeststrecke >30km meist mit Fahrprogramm E