Tja. Das hoffe ich sehr, denn bei meinem 212 steigen die Assistenzsysteme bei starkem Schneefall aus. Und wenn man bei LED Scheinwerfern diese nicht enteist, hat man 1976 Biluxfeeling.
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Fahrzeuge ohne Distronic haben einen „erhabenen“ Stern der natürlich nicht beheizt ist. Fahrzeuge mit Distronic bzw. Fahrassistenzpaket haben einen glatten Stern.. Der soll dann beheizt sein…
Mal ne doofe Frage:
Wenn man die Distronic bestellt hat, ist der Stern dann eigentlich beheizt? (Habe meinen EQA noch nicht, daher die Frage)
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Wie bereits an anderer Stelle geschrieben, befindet sich bei den Fahrassistenzsystemen eine Heizfolie hinter dem Stern in der Front.
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Hm. Vielen Dank. Dann spreche ich das bei Beresa mal an.
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Hallo zusammen.
Ich wollte mal euch fragen wie funktioniert den bei euch die Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung?
Also bei dem EQA und dem EQC wo ich gefahren habe bevor meinem EQA bekam, haben die Fahrzeuge jeweils in D-Auto automatisch heruntergebremst beim einfahren in die Ortschaft.
Komischerweise macht das meiner nicht.
Egal welche Einstellungen ich aktiviere Limit Übernahme funktioniert ja nur mit Tempomat aber bei der Streckenbasierte Geschwindigkeitsübernahme sollte er ja automatisch herunterbremsen im D-Auto er macht es zwar teilweise vor Kreisverkehre und Kreuzungen aber bei der Einfahrt in die Ortschaft bremst er gar nicht der würde mich auch mit 100 km/h fahren lassen.
Ist das bei euren Fahrzeugen auch so mittlerweile?
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Martin/Sasi - klappt auch bei mir nur hin und wieder wenn ich mit D-Auto fahre.
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@PAKO
Mein EQA macht das mit geschätzten 98% in D-Auto sehr gut. Er nimmt m.E. die Navigationsdaten zur Erkennung des Ortschaftbeginns. Es gibt allerdings sehr wenige Situationen, in denen z.B. durch Neubaugebiete oder verkehrsbedingte Maßnahmen das Ortsschild vorverlegt wurde. So z.B. wenn ich von Norden kommend nach Jena einfahre. Da reduziert er erst einige hundert Meter hinter dem Ortsschild. Nee, bin nicht mit 100 reingerast, vorher ist eine Geschwindigkeits-Begrenzung und ich habe ihn auslaufen lassen.😇
Der eCorsa meiner Frau macht das dort zuverlässig.
Ich bin zufrieden mit der streckenbasierten Geschwindigkeitsanpassung von Mercedes. BMW konnte das bei einer Probefahrt besser, der Travel Assist von VW hat dagegen schwere Lücken gezeigt.
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Hallo Martin,
ich fahre genau deswegen nur noch mit D-Auto. Das ist einfach genial gelöst. Mein EQA 250 + macht das hervorragend. Ich habe bis jetzt noch gar keine komische Situation damit erlebt.
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Danke mal für die Rückmeldungen.
Wie gesagt ich kenne es von den anderen Fahrzeugen auch das sie immer sehr zuverlässig heruntergebremst haben vor dem Ortseingang.
Wie gesagt bei meinem funktioniert das aktuell überhaupt nicht an Ortschaften hab jetzt das mehrmals ausgetestet er bremst nicht ab in D-Auto fand das auch immer genial, na mal sehen dann muss ich mal beil Freundlichen vorbeischauen.
Grüße Martin
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Martin/Sasi : Nur mal so als Nachfrage, Du hast schon Distronic verbaut? Wurde ja bei einigen Fahrzeugen gestrichen.
Ansonsten kann ich mich den Vorrednern nur anschliessen. Funktioniert im EQA recht zuverlässig und ist zu gebrauchen. Ich bin auch nur mit D-Auto unterwegs und fahre fast immer mit Distronic.
In den höheren Fahrzeugklassen ist es aber noch etwas ausgereifter und reagiert noch besser.